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土木工程实习与心得体会

时间: 新华 心得范文

土木工程实习与心得体会篇1

持续20天的测量实习结束了,在这20天里,我们收获了很多。

从拿到仪器的那天起就知道这次的任务不会容易,仪器从量上来说都够我们背的了,幸亏我们是梦幻般的五人小组。从仪器检验、熟悉到真正开始去外面搞外业测量,才知道要把书本上学的知识运用到实际当中去还是很有难度的,在小组成员的相互配合下,第一周之后终于有点上路了。一周的合作让我们培养出了比较好的默契,渐渐养成了团队意识。

第二周的任务是最重的了,尤其是那几天的天气,真是把我们晒成了真正的“土木男”了,那几天既搞外业测量,又把测回来的数据整成图,基本上是每天工作十几个小时,这几天也把以前不会用的南方cass软件搞懂了点皮毛,至少能把全站仪的数据导出来成图了。这个周的外业测量完之后,也把初步的图给整出来,有点小兴奋。两个周之后,每个小组测量的速度都各有快慢,相互追赶进度,比较快慢的良性循环在我们班渐渐有了氛围,“酱油哥”便成了我们相互打招呼的方式。给我们有点烦躁的测量带来点小娱乐。

后面两周的外业任务不是很重,但是内业计算把我们弄得有点头晕,上课的时候做的是题目,现在却是实际的问题。需要认真、耐心对待。最后一个任务的外业更是如此,那天一直在外面测量,测了很多测回,叫了20天测量实习的里第一次也是唯一一次外卖,真有点自己心中搞土木的味道。

任务结束后,最后的两天是整理小组资料和个人资料,拿着一堆的数据,欣慰的觉得我们这20天没白干。这只是结果,其实过程更是值得我们回味的,全站仪、经纬仪、水准仪、罗盘仪,都学会了基本的操作,对仪器的整平对中更是有了点自己的小方法,尽管还没达到老师要求的那样三分钟搞定。内业计算水平也不再是上课时那样的低了。长时间连续“作战”,我们都没有“打酱油”,都不是“酱油哥”。测量实习累点苦点都是值得的,因为我享受这样生活!

作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业本事,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础。所以生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,期望能经过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自我对于工程管理的基本情景有了感性的认识,也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。

当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应当端正自我的态度,给自我作一个好的定位,不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应当热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的本事。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自我不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情景也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。并且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自我的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距仅有自我亲身经历才能明了,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,可是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自我所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。所以,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自我。

土木工程实习与心得体会篇2

星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层,我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高......我们已感受到了浓厚的建筑氛围。

星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。

以前总是对建筑工地的塔吊充满许多疑问,特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要升高塔身就用千斤顶,然后升高,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就拆除一节,并用大套筒的起重臂将其降落。

通过老师的讲解和相关资料,对混凝土的养护也有了更多的了解.混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:

首先,对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护,使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定:

①覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。

②浇水养护时间内,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

③浇水

水次数根据能够保持混凝土处于湿润的状态来决定。

④混凝土的养护用水与拌制水相同。

⑤当日平均气温低于5℃时,不得浇水。

其次,对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水,操作方便,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。

再次,对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。

最后,还要考虑冬期混凝土的养护

竖向结构混凝土采用综合蓄热方法养护。对于水平结构,采用上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护,保温被覆盖要严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。

星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区,在这里,我主要向老师了解了一下箍筋的相关知识:

箍筋用来满足斜截面抗剪强度,并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。

箍筋分类:分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。

箍筋设置:箍筋应根据计算确定,箍筋的最小直径与梁高h有关,当h≦800mm时,不宜小于6mm;当h>800mm时,不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开始设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁,在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋,当梁与混凝土梁或柱整体连接时,支座内可不设置箍筋。

箍筋加密:箍筋加密区是对于抗震结构来说的,根据抗震等级的不同,箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说,对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。

箍筋加密范围:加密范围是按照规范规定来的,没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为:①柱箍筋加密范围是:底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3,以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围:加密范围从柱边开始,一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高,二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高,而且加密区间总长均要满足大于500mm,如果不满足大于500mm,按500mm长度进行加密。

星期四参观了北校区机械学院的实习厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。 在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。 当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。

墙体的装修,有很多种,下面是常见的几种做法的情况:

一、乳胶漆。是目前墙面处理的主流。

在二次装修中,乳胶漆涂饰前,对于原涂料层的处理基于下面几种原则:

1、新房子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨,不需要把原漆层铲除。

2、普通旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿,然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。

3、对于年久失修的旧墙面,表面已经有严重漆面脱落,批烫层呈粉沙化的,需要把漆层和整个批烫铲除,

直至见到水泥批烫或者砖层。

4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平,再就是涂饰乳胶漆了,面层需涂2遍至3遍,每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提醒的是,很多工业涂料都有或多或少的毒性,施工时要注意通风,施工后也要至少一周以上时间挥发后方能入住。

二、喷涂。是水溶性涂料的一种涂刷方法,利用水包油的特点,使用加压喷色枪进行施工。可形成多种颜色纹理,效果淡雅,有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速,可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难,容易因小部分披落而使整个表面伤痕累累,除非大面积处理,否则无法恢复原状。另外要注意的是,如果对金属表面进行喷涂处理,最好是选用金属漆(磁漆类)。

三、墙纸。装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布,不划归墙纸一类。墙纸可印图案,图案变化多端,色泽丰富,且施工方便快捷。

墙纸的施工,最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题:

1) 防霉的处理。墙纸张贴前,需要先把基面处理好,可以双飞粉加熟胶粉进行批烫整平。待其干透后,再刷上一两遍的清漆,然后再行张贴。

2) 伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题,要解决就是从预防着手。一方面一定要预留0.5mm的重叠层,有一些人片面追求美观而把这个重叠取消,这是不妥的。另外,尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。

四、瓷砖。瓷砖多数应用于厨房、厕所,阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。因为在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度注意。没有做防水的新房子或者需要更换瓷片的旧房子,都需要重新做防水层。防水层的处理主要办法是:地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂,例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用便宜一点的沥青油做防水。如果经济不充许,也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚点。新房子做防水层,施工后要注意检查表面应无空隙。旧房子拆除旧瓷砖面后,需要先简单做水泥批烫后,方可做防水层。瓷砖施工后,如果出现破损需要进行维修时,要小心,如果该位置偏低,可能防水层在拆除时破裂,在补上新砖前,同样进行进行防水层修复,方可铺贴瓷砖。装修完毕后,尽量避免在低于1米高度的地方钻打孔眼。

五、木板饰面。木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板,再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型,且木饰面板具有各种天然的纹理,可给室内带来华丽的效果。

土木工程实习与心得体会篇3

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校__工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导教师__教师的安排,到29楼实习,此工地是由__建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作本事,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应当是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自我从实践中获得对于这门自我即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。那里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每一天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自我的所见所闻。那里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期待看见新鲜的事物,以满足自我的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才明白自我没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报教师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才明白自我还没记住这些,就像此刻进入施工现场没有人会问你这些,可是作为一个技术人员,不明白试块该怎样养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎样能指导施工呢针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二:熟悉图纸的本事差,对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的确定出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不明白,致使不能很快的确定出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论

联系实际的本事差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

经过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图本事有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须研究施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,经过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的本事:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事的要求,为自我事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践本事,这一切都很值得。

土木工程实习与心得体会篇4

近一个月的大四毕业实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。本次实习,从实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历政府单体工程投资、建设内容最为复杂的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度、精度、预应力结构最多的一个关键环节。

我们还参观了邯郸市北方装饰城,北方装饰城始建于1998年,由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,邯郸便民大厦和码头经济开发区。

在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板控制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。

之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,是北京所有箭楼中大者。

我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺,负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。

最后,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上的飞机空客A380也能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层,T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈人字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场提供了方便通道。

这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟悉建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践,是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是需要一个团队通力协作,各工种相互配合才能最终成功。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中,我们组员相互之间的交流,我们与项目部技术人员的交流合作过程中,也易于发现问题,学到经验。在施工现场,我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

一个月的时间过去了,这一个月的生活总算是充实的,虽然只是初步的学习,但它对我却有很大的启发和教育,让我对自己的将来有了更好的认识,我看的到做土木的人都热爱自己的行业,都有吃苦耐劳的精神,无论什么时候,在任何岗位,都要做好自己的本职工作,这一个月的经历,给我带来很多的收获,我现在要做的就是,把自己平时所学运用到工作中,为祖国的土木建设贡献出自己的力量。

土木工程实习与心得体会篇5

经过两周的出产实习,感触深化。在施工技能上,实习操作以理论常识为根底,但又比理论常识更具有灵敏性和可操作性,这需求学好专业常识的一起在作业中活跃思考,灵敏使用,培育自个的思维立异与独立处理疑问的才干。一起,利用这次实习时机触摸社会,得到极好的训练,清晰了在剩余的一年大学日子中应当发展的方向,特别是需求训练语言沟通与沟通才干,努力学习,结壮作业,活跃面临每一次应战。

出产实习是土木工程专业教学方案中必不可少的实习教学环节,它是所学理论常识与工程实习的一致。在实习进程中,我以技能员的身份深化到修建施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技能室主任的指导下,参与工程施作业业,顺畅完成了两周的实习使命。一起,也为大学毕业后从事工程时刻打下杰出基础。

实习对我来说是个既了解又陌生的字眼,由于我十几年的学生生计也经历过许多的实习,但这次却又是那么的异乎寻常。他将全部查验我各方面的才干:学习、日子、心思、身体、思维等等。就像是一块试金石,查验我能否将所学理论常识用到实习中去。联系到我将来能否顺畅的立足于这个充溢应战的社会,也是我树立信心的要害所在,所以,我对它的投入也是的!严重的一个月的实习日子完毕了,在这半多月里我仍是有不少的收成。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,经过两的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过旁站,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要根底的常识。

本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖垒墙比较,具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处,不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小,并且加速施工发展,缩短工期,节省本钱。

在结构柱配筋检验进程中,规划单位在立筋的选用上挑选光圆筋,而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,致使箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了本钱。经过活跃思考,我向技能室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋选用2光圆筋和2螺纹筋,施工时穿插对角放置,

学习是无止境的,经过看到的效果,活跃思考疑问发生的因素以及处理办法,这么才干在作业中学到更多常识,真实起到理论联系实习的杰出实习作用,在处理遇到的工程技能题的进程中,增强剖析疑问、处理疑问的才干。

实习完毕后有必要好好总结一下。首要,经过两周的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过实习,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要、非常根底的常识。

在学习实习了许多课表里的详细施工办法的一起还对许多详细施工细节以及办理进程有了更实在更进一步的了解。

在施工项目办理的进程中涉及到的详细办理发展及方案的变更以及项目发展方案及评估由于遭到各种搅扰,经常呈现实习发展与方案发展不一致的景象。这种误差必须采纳办法予以纠正。咱们通常选用对发展方案的履行情况进行跟踪查看,发现疑问后,及时采纳办法加以处理。

经过项目经理部的办理施工发展旬月报,对工程的施工发展及存在的疑问进行了解。由担任方案的工程师去现场,查看发展方案的实习履行情况,并定时与不定期的参与现场会议,了解工程实习发展情况,一起和谐有关方面的发展联系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部选用横道图比较法对照工程的实际履行情况与方案方针的区别。

当呈现工程发展呈现大于10天以上的误差时,咱们通常要剖析误差的因素,剖析误差是不是影响到后续作业和总工期,这种剖析是经过期标网络方案进行的。我们在采纳了各种手法处理发展滞后疑问后,通常还要调整作业次序、改动某些作业的逻辑联系、缩短某些作业的持续时刻等办法,用工期优化的办法对原网络方案进行调整。

在实习中不只可以学到常识,也可以让你怎么处理好人际联系,施工单位是个人员和杂乱的单位,咱们要真挚待人.我刚来到时,遇到许多新的脸庞,由于和他们未了解,所以不敢和他们说太多的话,并且对作业未曾了解,开端觉得不太习惯.后来我渐渐发现,只要真挚待人,谦虚讨教搭档,他们也很乐意和我往来.还教会我一些技能,由此我深感真挚的主要性,在公司里不但要学会怎么干事,并且要学会怎么做人.正确处理搭档之间的联系是非常主要的,它会联系到你能否展开工作.顾影自怜并不能阐明你有个性,过于狷介是很难融入大集体的.勤学好问.刚来到单位时,我对许多方面都未了解,这就需求我勤学好问.由于经历关于新人来说是很主要的,不过能学到东西才是最主要的.干事要考究条理.年轻人刚到作业单位时往往会体现烦躁,这是正常的,但不要急于求成,急于体现自个也许会使自个处于晦气位置.咱们要抱着结壮的情绪来干事,谦虚点往往能得到他人的认同.其实我发觉长辈干事有一点很值得学习的,即是他们干事很考究条理,他们遇到疑问会一步步去处理,而不是慌张失算.多和搭档沟通。搭档们都有作业经历,多和他们沟通,能从中学到不少社会经历,也可防止走一些弯路。

严重的两周的实习日子完毕了,在这两周里我仍是有不少的收成。以上说到的办理经历与做法,是我几年来在联系常识学习与施工现场作业中得来的。可见要想做好施工发展的有用操控,将会变成一个公司能否占据建造市场的一个要害。

施工项目是修建施工公司对一个修建商品的施工进程和效果,也即是修建施工公司的出产对象,也许是一个建造项目的施工,也也许是其间的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建造项目或是其间的单项工程,或单位工程的施工使命;二是以公司修建施工公司为办理主体的;三是使命的规模是由工程承包合同界定的。施工项目办理包括以下几方面内容:一、施工项目的组织机构办理二、施工项目质量办理三、施工项目的本钱办理四、施工项目安全出产与文明施工的办理,办理好一项工程需求从各个方面详细着手操控好各项详细施工过程。

两周的实习尽管短暂,让我学会了不少东西,继续回到校园脚结壮地的努力作业学习,摆正自个的心态,从初涉社会作业的被迫状况转变到开端习惯社会的主动状况,以放松的心情,充沛的精力从头回到严重的学习作业傍边。

这次实习让我深化体会到读书固然是增加常识开阔眼界的途径,可是多一些实习,畅徉于实事傍边,触摸一下社会的脉息,给自个定个位,也是一种绝好的进步本身归纳本质的挑选。

这次实习,在社会这个大校园中学习实习常识。这也是我首次真实触摸社会,感触社会。

大学日子是严重而又充溢希望的日子,学习的闲暇时老是神往着背起行囊,远离亲人兄弟以及师长护佑,去走真实归于自个的路。可是当咱们总算可以像刚刚长满茸毛的雏鹰般脱离长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会作业这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很侥幸能触摸到师傅来带我,给了我作业上的知道和协助,在实习中使自个可以充沛的将所学的理论与实习联系起来,清晰了自个今后的发展方向,尽管在实习的开端进程中碰到了比如语言等方面的一些妨碍,可是更使得自个清晰了本身的缺乏努力学习,塌实作业,活跃面临每一次新的机遇。

土木工程实习与心得体会篇6

50天的教育实习结束了。短短一个半月,我学到了很多在学校学不到的知识。

从9月1日进入盘县四小学的那一刻起,我们就知道自己不再只是一个学生,还扮演着人民教师的角色。作为一个以身作则的老师,我们总是注意自己的穿着,努力给老师和同学留下好印象。

进入学校,我们开始了实习之旅。在学校领导的安排下,我们明确了自己的实习科目和导师。按照老师的安排,我们都有自己的任务。我会跟着其他老师进行专业实践,做班主任。

练习的第一周,练习的主要内容是听课,学习老师的教学方法,以及驾驭课堂的能力,认真做笔记。我们教的班级学生水平参差不齐,需要老师做大量的辅导工作。在这个过程中,他们扮演这个角色,帮助老师做咨询和回答问题。很快得到了老师和同学的认可。也为后面的讲课打下了基础。

因为七年级刚入学,对这个环境不熟悉,就跟着另一个老师管理班级,让学生快速进入状态。在担任班主任的过程中,她根据学校的要求,参加了以“双创双建——增强环保意识”为主题的.班会,使班会进行得很顺利。平时我帮班主任深入学生,和他们交流。通过班主任的工作,我清楚地知道,要想成为一名好的班主任,我们需要做很多工作,而不是简单地问学生怎么做。班主任的心应该永远和学生在一起。

通过一周的讲课,我对如何教有了初步的了解。如果你多听,你永远不知道你会是什么样子。第二周申请讲课。讲课前,认真准备教案,保证上课效果好。当我真正站在讲台上的时候,我才意识到,当时的讲课和平时教师技能的培训师完全不一样。当我站在讲台上当老师的时候,下面是一对对知识的渴望示范,而不是在学生的配合下“演戏”。一节课下来,让自己收获不少。上完40分钟的课,让自己深刻体会到当老师的艰辛。

课前准备很重要。如果你准备充分,你会说得轻松而有条理,学生会听得很清楚。但是,如果没有做好准备,上课的时候思维会很混乱,有时候甚至不知道自己在说什么。类是类的关键部分。学生能不能看懂,就看老师的嘴了。因为班级在教室里,班里有63个学生,人口密度大,大多数老师都要有大嗓门,让所有学生都能听到自己说的话。另外,上课要放松,也就是说学生要有自由练习的时间,练习完了要能恢复心跳,继续后面的课程。当一名好老师真的不容易。

实习结束后,我对如何成为一名好老师有了更深的理解。教师是一个神圣的职业。想当好老师,就要时刻为学生着想,把学生放在第一位,一切为学生服务!

土木工程实习与心得体会篇7

时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在__的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。

一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟

土木工程实习与心得体会篇8

这次的实习已经结束了,在学校的时候所掌握的知识还是不够多,这是我一直对自己的判断,这段时间以来我也是认真的做好了很多,我也感觉自己还是有很多需要努力的方向,学习土木工程这个专业,我也感觉自己的进步很大,特别是这次在工地实习的几个月,我也感觉自己的进步很大,学习到了一些知识,也有一番心得。

在工地的时候,我也一直觉得自己很多是应该要去做好的,用这样的方式,也积累了非常多的知识,在学校掌握的知识还是不够多的,这一点我始终都是这么认为的,我清楚接下来要去努力方向是什么,这也对我的影响很大,在学校的时候,也经常去学习一些新的东西,让自己去接触一些过去没有接触过的知识,所以我感觉还是很有意义的,这个专业我也一直都是非常认真的对待,是我以后在工作当中要合理的安排好的,这无疑是一次很不错的锻炼,在这样的环境下面,我能够认真的去思考出自身各方面需要做出的成绩。

土木工程这个专业让我掌握了很多知识,也在这样的环境下面,做出了一番好的成绩来,现在我也是应该要去锻炼好自己的,我认为能够有这样的机会,这是我的幸运,是我对这份工作应该要有的态度,感激学校对我的培养,一点点的积累工作经验的同时,也不断的在发挥好自己能力,这是接下来要去认真规划好,实习的时间虽然比较短暂,可是我也是认识到了这方面自己的进步,这是是对我能力的提高,对自身也是很有意义的一次锻炼,感激这次的实习机会,未来肯定是能够做的更好的。

对于我学习成绩来讲,我感觉自己还是接触到了非常多的东西,在工地的时候,我虚心的和工人们请教,因为自己刚刚出来实习,虽然很多东西都在树上了解过,但是还是缺少实践机会,所以这次我在实习期间,遇到了自己不懂的知识我就会请教,在这里也是反思了很多,这也让我感觉很有动力,希望在以后的学习当中,可以做的更好一点,在这毕业之际我也一定会做的更好一点,感激这实习经历,也感激在这样的环境下卖弄所掌握的知识,这对我的影响还是有很大的,是我需要合理去安排的,在这毕业之际更加是充满了信心,这次的实习我充实了自己,感激这段经历。

土木工程实习与心得体会篇9

这两周(第11、12周)进行了我入大学以来的第一次实习。实习的第一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不知所措了。身为小组组长又是学生实验师,我感觉压力特别大,因为我以前也没学会,好几次都有事没去听老师就讲,哎~~~那就大家齐心协力一起努力吧!第一天实习,我们在操场上进行。对于我们来说第一天大家兴趣都很高。我们做的是全站仪测距检测,速度就别提了,一个字慢。老殷一会儿过来问结果出来了没,我们说没有一会儿又问,我们还没有。真的,我都无地自容了。为什么就是测不出来呢?原来我们的仪器有问题,哎~~~真的是白忙活了。同时呢我就发现组员之间分工不明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是大家都深有体会,其中李智说我们今天回去了好好把书研究一下,还不信狼是个花的。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容,大体上还是跟着老师的安排。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,因为我们返工严重,其实我们组就返了一次,哈哈。我是说其他组吶!我呐作为组长要监察组员操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,(顺便提一下,一次我和组员不仅大吵而且还动手了,哇、那场面真实够激烈!)最后不能得出结论的就问问其他组的同学,我们班的同学还是挺热心的。我吶,特别感动,真的!我们的老殷为了我们两周没回家,在办公室睡觉呐,试问现在还有这样的老师么?答案是否定的!我觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有这么一位兢兢业业的好老师。我想在以后的生活,他都会时刻影响着我。加油、加油、有老殷顶着你!

实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我们不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,而且更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。身为组长我感到很荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

土木工程实习与心得体会篇10

这次寒假,我并没有像往常一样回家,而是报名参加了寒假带薪实习。虽然父母很想念我,我也很想念我的父母,但是思考到这是为数不多的实习机会,为了给以后工作打下必须的铺垫,我还是依然决定珍惜这次机会,到单位上去感受一下。

我们这次在一齐实习的小组共有五人,20__年__月__日,我们来到了本次实习的地点——重庆北碚复兴镇的悦复大道施工现场。公司的相关负责人很热情的接待了我们,并很快给我们安排了住宿和实习任务。

去单位报到的当天下午,我们就被安排和测量员和老师一齐到要修公路的路线上去搞测量工作。虽然我们在校园学了不少理论知识,校园也给我们安排了超多的实验来提高我们的实践潜力,但校园毕竟是校园,和施工现场比起来有着天壤之别。我们从校园学来的理论知识要和真正的工程相结合起来还是需要一个过程的。在测量的现场,我们开始都有些手足无措,不知从何下手。但搞测量的刘老师说这很正常,多跟到跑几天就会慢慢的好些了,老师一边测量一边给我们讲解一些测量方面的经验知识和技巧。有些东西我们虽然听得云里雾里的,但总的来说还是觉得受益匪浅。

在接下来的几天,只要有测量任务,我们就会跟着一齐出去。渐渐地,我们对测量开始懂得了一点了,和老师人也熟悉了,不懂的也大胆的问老师了。老师也会让我们亲自动手搞一些简单的测量任务。我们才出来,使用仪器自然不是很娴熟,对现场估计偏差也很大,所以我们的测量很慢,也会时不时的换一些错误。但是老师在场,会很快给我们纠正过来。

时间过得很快,转眼离这次实习结束只有一周了。总的来说,我觉得我没有选取回家而参加这次实习是对的。虽然校园是孕育人才的摇篮是知识的源泉,但我们大多数出来毕竟不在校园工作,我们不会一辈子呆在校园。校园是一个教我们挣钱谋生本领的地方,但也是一个花钱的地方,我们总有一天会离开校园。去寻找一个能施展我们从校园学来本领的地方,这个地方就是我们将来工作的地方。当我们还在校园的时候,提前利用实习的机会到我们将来工作的地方去看一下是十分有好处的。

在这次实习中,我们是辛苦的,也是充实的。我们有过到走盘山小路到坡顶去吹了一下午寒风的时候,也有穿着水胶鞋到田沟里立标杆的时候,还有过冒着牛毛细雨搞测量的时候,当然最累人的还是拿着标杆从这个山头跑到那个山头了。不知不觉中,发现自己在校园养得白白嫩嫩的双手突然间长了几个干茧,貌似有点心疼,但是我不后悔,因为我在这次实习中却是学到了很多在校园学不到的东西。校园学到的理论知识很多,但要到实际运用中还得靠在工作现场慢慢磨练。此刻懂得了三国当中的马谡为什么只会纸上谈兵,因为失街亭还是他第一次上战场呢,如果他跟到孔明多在战场上学学,想必必须会成为一个不可多得的将才!

总之,我觉得我们在校园学的理论知识很重要,而把所学知识运用到实际需要一个过程,而这个过程就是实习,我们就应抓住并珍惜每一次实习的机会来呢增强我们的实践潜力为以后的工作做一个良好的铺垫。

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