收费员心得感受
对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。
其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
收费员心得感受篇2
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
收费员心得感受篇3
__高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到__市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。 我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。 提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。
从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
最后,要感谢__市委党校给我们提供这样一个学习的平台 ,也感谢__武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
收费员心得感受篇4
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费员心得感受篇5
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。
收费员心得感受篇6
军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。
在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。
在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿! 然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。
在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。
收费员心得感受篇7
_年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。作为收费员这个岗位,收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。 下面将我在_年的工作做一总结。
一、积极参加政治学习,努力提高自身的政治素养。
二、爱岗敬业,无私奉献、团结互助,圆满地完成院领导交给我们的各项任务。
三、崇尚科学,刻苦钻研业务知识. 提高的综合素质。1是要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度 ,不应出现半点马虎;2是要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服好务;3是要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌,减少损失。
四、服务人民,提高收费服务质量收费处是医院的窗口,收费员的言行举止和态度好坏,都会直接影响到医院的整体形象,碰到棘手的困难,我始终遵循的原则是“换位思考”.
总之我深知,在学习社会主义荣辱观的活动中,我们还有很长的道路需要前行。但我坚信:只要让我们共同行动起来,借着全面建设小康社会的春风,辛勤劳动、崇尚科学、服务人民,我们就一定能把我们的医院建设的更加美好;让我们人人争当践行八荣八耻的模范,知荣辱、树新风,在构建和谐社会的征程中,写下我们绚丽夺目的一笔!
收费员心得感受篇8
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。
进入公司以来,我的工作主要是协助“6S”的推行,进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:
1.十一、十二月是公司开展6S活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6S活动中均取得了很好的成果,“6S”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。
2.6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6S活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6S先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动,6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。
3.活动中,针对职工开展6S活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中,不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。
4.6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动,并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6S挂钩,总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。
5.并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。
6.经过这段时间的“6S”推进工作,公司开展的6S活动又上了一个新台阶,但是我们深知6S推进工作任重道远,对于取得的成绩我们将予以激励,对发现的不足我们将鞭策改进,力争将 6S 活动持续有效的开展下去,为建立现代化管理企业打好坚实基矗
随着“6S”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
收费员心得感受篇9
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
收费员心得感受篇10
有幸,能在收费员的岗位上体验、学习。
我想,这将是我今后乃至一生宝贵的财富。
凌晨5点半,挣扎再三后强迫自己睁开眼睛,因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡YY睁开眼,四周漆黑一片,盯着天花板晃过神来,原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响,新的一天开始了。
判车型,这是一个新的收费员要上的第一课。完全打破了我以往看车的习惯,况且以前哪里懂什么一、二、三型车是个什么概念,原来看车不是看大小的,要看车头高度,要看轴距,要看几根轴,要看几个轮子,
键盘操作,这哪里和平时电脑键盘的排列一样,完全打乱,找了好半天的上下键,且操作的时候不能按错或者碰到任何键,因为你都不知道什么时候不小心多碰了A确定,然后公务车打出发票,更加不能手忙脚乱的按错YY慢就慢吧,小心翼翼的A触摸着每一个按键YY
作息规律,对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念着这一串上班时间不由对00:00—8:00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。
数钱,我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是A老板数钱法(乍一听好像还是夸人的),且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法,再一看同事们,个个堪比银行工作人员,甚至还有八个手指头齐上阵的!
拿钱不当钱,此话怎讲,以前不要说真钱假钱分辨不清,就是别人找的钱也看都不看的随手一塞,好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样,每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱,毕竟在实习期间不能错数是我的目标。
当然,实习收费员做到现在,也留下了诸多后遗症,比如说:在街上看到车不看什么牌子,不考究靓不靓,就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音,然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听,且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿,但是我觉得无所谓,因为我知道之所以会有A后遗症@是因为紧张,之所以紧张是因为在意,之所以在意是因为我全身心的投入了,因为我很认真的经历了,将来回忆起来也就无憾了。
最后,只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声:我这个收费菜鸟给你们添麻烦了,谢谢我的师傅们,大家辛苦了!