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工地心得的体会

时间: 新华 心得范文

1.前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。

2.今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。

3.一直以为工地上的民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。

4.公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。

工地心得的体会篇2

认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对自己从事的专业获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20__年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,。

首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:

1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。

3、电缆夹层到3.4层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。

6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,0m层黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。。通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!

工地心得的体会篇3

我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

工地心得的体会篇4

几个月的工总实习转眼就过去了。通过这次实际的基地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。

这次实习的前两天是学习扎钢筋,第一天是扎一个圈梁。

圈梁钢筋的绑扎:

1:圈梁钢筋一般在模板织好后绑扎。当采用预制绑扎骨架时,可将骨架按编号吊装就位进行组装,在构造柱处进行搭接绑扎。

2:在模内绑扎时,按箍筋间距在模板一侧划好箍筋间距,放箍筋后穿入受力钢筋,与箍筋绑扎。绑扎时箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处沿受力钢筋方向互相错开。

3:圈梁钢筋应交圈绑扎,使成封闭形。在内外墙交接处、大角转角处的锚固拐入长度均应符合设计要求。

4:圈梁和构造柱钢筋交接处,圈梁钢筋要放在构造柱内侧,锚入柱长度应符合设计要求。

5:圈梁钢筋的搭接长度,对一级钢筋搭接长度不少于30d;二级钢筋不少于35d(d为受力钢筋直径)。搭接位置应相互错开,有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率应符合同一截面受拉区不大于25%,受压区不大于50%。

6:圈梁与楼梯间、附墙烟囱、垃圾道及洞口部位相碰,钢筋需切断时应搭接补强,构造要求符合设计要求。

7:圈梁钢筋绑扎完后应付水泥沙浆付块,以保护层厚度。

第二天我们是学习绑扎板

三、四、五天我们学习砌筑,主要是砌筑丁字墙、十字墙、l型墙。

通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

工地心得的体会篇5

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工地心得的体会篇6

过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。

当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。

在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。

等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。

待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。

由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

工地心得的体会篇7

一、实习目的

1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力住宅建筑工地参观实习报告三篇实习报告。

3、通过毕业生产实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过毕业生产实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

5、巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己识图能力;

6、掌握普通住宅楼的施工程序以及概预算中应注意的几个问题即内部施工的延续性、施工组织的合理性;

7、在熟悉资料的同时锻炼自己搜集有效资料的能力;了解我国有关的建设方针和政策,正确使用本专业的有关技术规范和规定,熟悉想应的预算软件性能及其操作使用方法;

8、熟悉目前建设工程预算定额单位估价表及当地的取费标准,掌握标志施工组织设计和编制施工图预算的基本程序基本方法。

9、将学习运用到实际中来,了解住房就等于了解了当今的经济,也就是社会发展进步的速度,以便确定将来怎样我们的住房条件和品位,为住房发展建立最基本的信息WiseMedia为以后工作奠定扎实基础

二、工程概况

工程概况:邵阳学院专家楼25#楼由湖南现代建筑公司承建,全楼占地面积536.5平方米,总建筑面积为3678.23平方米,建筑总高度为20.21米,全楼工6层,属于二类多层建筑,该楼主体结构实际设计使用年限为50年,建筑耐火等级为二级,抗震设防裂度为六度。

结构类型:砖混结构

设计标高:本集资住宅工程为6层砖混结构建筑,建筑物占地面积536.5m2,本工程相对标高±0.000=261.400m。室外标高低于架空层地面0.15米,卫生间楼面低于室内楼地面30mm各层标注均为建筑完成标高屋面标高为结构标高。卫生间,阳台均在内墙下部楼板处浇200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜 防水层没墙反起400高,应进行闭水试验.

屋面:屋面防水等级为二级,按两道防水设防进行设计采用保温隔热,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有组织排水。

所有预埋件预留孔均须按图所注部位进行预留,不应后凿。

三、实习内容及心得

一:熟悉工地

本工程25#楼坐落在邵阳学院七里坪校区,流动人员较多,要保证安全施工与文明施工;工程毗邻207国道,交通方便。

二:熟悉图纸

在实习第一天,指导老师林老师给我们讲解了施工图纸的基本识图方法,给我们带来了很大的帮助。我的毕业设计就是这栋楼的施工组织设计和预算,再加上我们随身携带03G101-1图集在手上,因此对施工图纸并不是很困难,在实习过程中发现一个我们不懂的标注:JQL-1:表示基础圈梁1号。

三:现场施工

测量工程

采用水准仪、经纬仪和钢尺。具体操作:

1)、主控制轴线的测量

根据工程特点,当±0.000以上主体施工时,先将基础轴线引测至±0.000地面建筑物周围的自然地面,为方便施工及达到精确控制的目的,拟定建筑物横向五条主控制及纵向两条主控制线,在主控制线两端延长线的地面上弹好墨线并用红色油漆作好标记,在施工阶段应对墨线和红色油漆标记保护完好,发现油漆脱落或墨线不清时应重新弹好并复核。们在14层楼面混凝土浇筑完毕后,把下面的标准控制线引上来。具体操作:(1)、沿下两层控制线吊线上来在楼层两侧各打一点,再连接,面积较小因此纵横各一条;(2)、以这两条线为标准,向两边放开,横向轴线离最近梁距离为500。(3)、木工根据轴线装置模板。发现问题:梁位置偏移问题,在施工中由于测量员的疏忽加上模板安装上面的配合出现不协调,导致相邻两层楼框架柱之间出现偏移的现象在小高层建筑以及高层建筑中是比较常见的。在青城国际的3#楼实习中就与这个问题,在B部分的8-10楼就发生向外偏出6厘米的情况再到上面有人工调整强扭近来6厘米,然而到15层楼面时候LL12(2A)号梁的悬挑部分中轴线于发生了4厘米的歪曲。这个问题值得我们在施工中引起高度重视,现在施工虽然讲究效率,那么质量应该放在首位才对,我们的测量员与模板安装人员必须严格按照图纸施工,保证工程质量。

2)、楼层轴线引测

基础梁及承台施工完毕后,将控制轴线引测至±0.000地面;待正负零层施工完毕后,可将主控制线轴弹至外框架梁的外侧面,并用红油漆做好醒目标记;上部楼层施工时,可用吊线锤或经纬仪逐层引测并放出主控制线,纵横主控制线放出后,应用经纬仪在两条十字交叉的主控制线交点复核其垂直角,若不垂直应检查或重新引测主控制线;在主控制线校正无误后,用50/30米钢尺放出各主要轴线;测量定位时,对主控制线原则上从外框架梁外侧引测,但结合本工程具体特点,为方便施工,在各主控制线上埋设若干200×200吊线孔,以方便吊线及数层轴线复核。

3)、构件细部尺寸测量

从各主要轴线用5米钢尺放出各构件细部尺寸;要求所有构件均应放出20cm控制线,对墙、柱能放出边线的均应放出边线,对钢筋偏位的部位及时通知有关人员予以校正;对梁必须在板上放出轴线或中心线;在放线的同时,还应采用“五线控制法”予以较核,即在每层梁及外框架梁外侧弹出中线、两角20cm控制线对中及两角予以定位控制。

4)、高程控制

高程控制采用水准仪配合50/30m钢尺进行,根据建设方提供的国家水准点及±0.000以下施工时已测定的三个高程点进行标高传递。施工至±0.000后,应将标高标注于建筑物四角角柱外侧,用钢尺和水准仪将各层标高逐层上翻。浇筑梁板混凝土前必须在墙柱竖筋上抄好控制标高,在抄控制标高前,必须引测三个角柱传递标高点并取平均值作为楼层控制标高;在架管搭设好梁板支模前必须在梁两端架管立杆上抄好标高以便梁板底标高控制;同一楼层标高用水准仪引测,在用水准仪引测标高时,要注意前后视的最长距离不超过50米,且前后距差不超过10米,这样可以减少误差、提高精度住宅建筑工地住宅建筑工地参观实习报告。

工地心得的体会篇8

先要在这里感谢史书记、卓老师以及我们班长及团支书为我们争取、联系到这样一次额外的实习机会。以下是通过这次实习本人从所获得的一些收获及些许体会。

我们小组三人是在卓老师介绍的一工地施工队上参加实习的,在一个多月的日子里我们几乎每天都和施工队形影不离。从一开始的陌生人到随意闲谈的朋友,我们学着一点一点主动的去与人相处,交流。我觉得这一点很重要,不管是为了更好的学习,还是仅仅为了能与他人友好和谐相处,主动,礼貌的交流都应该是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛围和谐了很多事情协调起来就简单得多了,毕竟任何一个工程都不是某一个人之力建起来的。建筑工业是一个跨多个专业领域的行业。尤其是当你是一位管理层人员或即将往该方向发展,交流,协调就变成了工作的重点。在这一点上我们表现都还不错,以一个施工员标准严格要求自己,身体里充满了那份应有的激情与责任感,切切实实的融入到施工队中,成为其中的一分子。

房屋建筑工程是我们专业的方向,所以建筑工地是此次实习的重点。在此次实习中,我们了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。由于我们加入时工程已经建到十三层,所以错过了很重要的那部分基础工程。每天我们都是站在施工员的角度,做着一些施工员该做的事,放线,打标高,检查模板、钢筋,浇筑混凝土,验收砌体……

给我体会特别深刻的是:

建筑工程一般都存在分包现象。由于这个工地上的管理模式稍有一点儿不同,工人拿钱与施工队签字没什么联系,所以存在一些素质较差的班组对施工员的话经常是爱听不听。不按要求施工或要求整改的不按期进行,这就必会在一定程度上影响到一些细部工程的进度及质量,增加一些不必要的工作。如有一楼层的阳台装饰柱浇筑完了一复核,垂直度都跑得没边了,最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比较常见都很重要,应该加以注意的几个方面。

我当时在工地上看到了很多已吊送到现场的电焊设备,把玩了几下就是没弄懂它们是用来干嘛的,队长又不在旁边。于是我等了好一会,直到焊工完完整整的在我眼前操作完一连串动作……

从它的施工工艺上才使我回想起课本上的那个名词——电渣压力焊。

工地心得的体会篇9

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线 咸阳森林公园——骊山 一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23.9千米,总投资约122.68亿元,平均正线每公里为4.84亿元。已于2008年10月开工,计划2013年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251.8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程,是本世纪西安具有里程碑意义的工程,全民关注,影响深远,意义非凡。

工地心得的体会篇10

今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程,我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

首先我们来到了的是省五建的金华新都汇施工的现场,省五建的管理人员告诉我们,要我们先参观后座谈的方式来进行参观。我们一进工地,给我的第一感觉是施工现场的场地不大,但他们能合理利用场地,施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序,标语标牌放的得体到位,接下来我们来到了楼层,在这条通道上是材料堆放及样板区,搭设有工棚、材料对方有序,并做了相应的保护原材料措施,不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板,严格按照规范搭设,每个样板上都有张贴相应的施工工艺和规范操作,体现出整个项目部认真和严谨的工作态度,更要我感叹的是他们的成品保护意识深厚,每个墙面角都用包角处理,并在这些细节上处理的一点瑕疵也看不到,混凝土工艺也很标准,用手摸上去没有棱角,没有低凹的感觉;在参观途中,省五建的管理人员给我们讲解,他们利用建筑垃圾来制造出水泥砖,这样给自己公司节省了一些成本也合理利用了建筑垃圾,他们用自己的智慧盖着这座高楼,要我真是感叹不已。参观完工地之后,他们的管理人员还为我们讲解了本工程的一些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标,他们层次清晰,施工阶段明确,责任分配到位,在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式,管理人员在本工程中拥有独立住宿,独立就餐,独立办公。拥有完备的设备投入,其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状;远程视频。标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制:专项施工方案审核;实行样板制管理;公司质量投诉专线。监理试件一一见证取样,现场实体取样。投资控制:变更、支付公司化;方案优化。进度管理:进度计划和理性分析;审核总控进度计划;

在参观完工地之后,要我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。说实话我对施工工艺不是很懂得人,但他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。

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