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公司实习心得万能

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心得是对学习或实践过程的回顾,对自己表现的评价和反思,以及对所学知识和技能的实际应用等方面的思考。要怎么写公司实习心得万能呢?下面给大家分享一些公司实习心得万能,供大家参考。

公司实习心得万能篇1

大学毕业后大家怀揣着梦想来到了东北油气分公司,踏上了人生中的一个崭新的舞台,是庸庸碌碌还是兢兢业业?稍微有上进心的人都会选择后者,对于刚刚毕业的大学生来讲,进入职场的第一天,我们心比天高,都希望在自己的工作岗位上崭露头角,得到大家的肯定,从而实现自己的人生价值。

14日,我们行毕业大学生一行8人来到了长岭采油厂,正式进入了我们工作,生活的地方,随即根据学习安排,我们被分成两组,分别去往我们各自实习的地方。

我和三位同学被分往位于双龙村附近的s101—1油井与中原油田的工人师傅们一起生活、工作和学习。

在这两周的实习过程中,我们充分学习到了以前不曾在书本和电视节目中说了解到的知识,掌握到从钻井开始到测井结束的工作过程以及亲身体会到了石油工人的工作环境的艰苦和为祖国人民付出血汗的伟大。

还记得当我们到达实习地点时看着作业环境带给我们那心灰意冷的感觉以及工人师傅们脸上那尊尊笑容,这时候我知道他们的心理是甜的,因为他们不仅仅的为了个人的利益,也是为了祖国石油事业的发展在尽着自己的微薄之力,不觉得一种忘我的感觉油然而生。忽然感觉到自己当初的想法是多么的幼稚和自私,上学时老师那尊尊教导怎么能忘记,国家的利益高于一切,集体的利益高于个人的利益,现在我才深深的体会到那种崇高的精神。

还记得工人师傅到我们的宿舍那细细的叮咛,一切要以安全为主,联系到我们公司的一句口号“我要安全”。这时候我知道了,工作不是在拼命,公司和集体还是在乎我们每一个人的健康和安全,使我联想到了当初在入职教育的时候前辈对我们说过的一句话:“当兵的可以不注意个人的生命安全,但是作为工人一定要注意自己的健康和安全”。

还记得队长带领着我们学习工地上标牌上的那些明文规定,上面写着非常详细合理的行为准则,我深深的研究过这些行为准则,感觉非常的合理化并且非常的人性化,虽然标注为禁令,但是它是处于对大家的生命安全的角度去考虑的,是为了我们自身的利益来考虑的,如果有人违反,那就是对自身安全利益,对家庭和集体不负责任,我相信作为一个热爱集体,热爱家庭幸福人都是不应该去违反它的。

还记得闲暇的时候,附近的工人和我们坐在一起,给我们讲解下钻杆,抽钻杆,取钻头等一系列工作技术上的问题时,使我学习到了钻杆是一个一个叠加起来往下钻,取钻头必须把所有的钻杆抽出来等许多新鲜的工作知识和领域,越发的觉得自己简直貌似井底之蛙,永远不知道天有多大,现在我才深深的体会到自己所掌握的还远远不够,虽然学生时代结束了,但是我们永远都不能够放下手中的书本,今天永远要胜于昨天。

两周的实习生活很快就过去了,但我想我们所掌握的远不如此领域的万一,我们的未来仍然会努力的工作和学习,以求达到获得大家所期待的目标。当汽车来接我们返回厂部的时候,那口井离我们越来越远,穿越一望无际的玉米地,那井架仍然高高的耸立着,久久不能离开我们的视线,透过车窗看着那在蓝天阳光映衬下的井架,我对未来充满着希望。

公司实习心得万能篇2

为期两个月的实习结束了,在这段实习生活中,锻炼了意志,体验了生活,接触了社会,使大学所学专业知识与社会融洽结合,下面,就我实习中的思想、工作情况做一汇报。

我实习的单位是一家网络公司,以经营网络产品包括各种网络数码耗材、电子收款机、餐饮软件等的私营单位。虽是中小型公司,但在激烈的市场竞争中存活下来,并在全省同行业中占有主导地位。

为了锻炼自己的社会交际能力,我选择在业务部实习,经理是位年青充满精力的和善人。在这里不仅能学到各种本行业、专业技能,而且能学习到怎样处理好人际关系,对自己的现在和以后的发展都是一个十分重要的挑战。实习的结果也证明我的选择是正确的。

在实习的开始头两个星期里,我主要是熟悉产品,包括:学习各种产品的使用和简单障碍处理、向客户详细介绍产品的性能和演示产品。纸上得来终觉浅,要知此事要躬行。课本上早已学过的东西,因为没有接触过实物,使得在刚使用机器时有“心有余而力不足”的感觉。一款收款机,看起来很简单就是那么几个键,可要真正能熟练操作,我甚至用了比预期多一整天的时间才能真正地操作,但还不能和超市里的营业员们比。因为这是我接触的第一项产品,成绩如此不济,也激起了的兴趣和好学的愿望。因此在以后的操作学习中,我倍加用功,专心致志,却也收到了事半功倍的效果。

自己操作产品、熟悉产品,还不算难的,真正要下功夫学的是怎样向客户全面、生动,而又要简明、扼要、有所侧重要地介绍出自己的产品。这里面的关键是要会说,不仅要说对,还要说得能引起客户的兴趣,从而能成功地作成一庄生意。这也是对我一个巨大挑战,因为我本就不善言语,就更没有什么说话技巧和口才了,这也就是我就克服的困难。先是自己对着机器练,再是对着同事练,然后再找经理帮忙,要他装成顾客,我找他练,嘴皮子磨破了的时候,我也终于看到了经理脸上露出来的笑容。

接下来的一个星期里是实习业务阶段,就是通俗上说的“跑业务”。“跑业务”关键是要“跑”,要求我们能吃苦,能坚持,有韧力。因为业务技巧有过培训,产品自己也能了然于胸,但怎样正确地向客户表达出来,还需要师傅们实际教导。带领我的是我们业务部的副经理——武亮,这里,我也要向这位只比我大一岁的老业务员表示感谢,因为他不仅教会了我怎样和客户沟通、怎样从客户处获得对自己有用的信息,还教会了我怎样排除困难、战胜自我。第一次接触生人,开始正式交谈,未免有些局促、放不开,话语的表达也不是很通顺、清楚、扼要,在跟着老师实际学习和模仿了3次以后,我基本上克服了第一次的毛病,武亮也说好好了,并赞扬我进步很快。

再结束了师傅“带”的阶段之后,就是自己亲自独立上场,自己表演了。这也就是最后的7个礼拜的我的工作。所说已有了临场的经验,但毕竟是自己一个人出场,心中仍是存有余悸。记得那一天是去东风路上的“老丁家”酒店,见着大堂经理以后,竟因为紧张而直接问要不要我们的软件,因为我的工作主要就是向客户介绍、推广我们的餐饮软件,而人家显然是有备而来,对付的又是我这样的初出茅庐的新人,三下五去二就把我给摆平了。没用三句话,我就这样轻易地败下阵来,没有探出一句对我以后有用的信息,一次接触以后,我竟不知这酒店的老板是谁,有没有分店,有多少服务员,有多大门面,有多少桌、椅,有多少大包,多少中包,多少小包,甚至没有留下这位经理的联系方法,更可悲的事是,我竟忘了请教他的姓名。

回到公司,经理问我出差情况,我无地自容,但也发誓一切要把这家搞定。这一次的失败,在我写给经理的报告中我作的深刻的反省,并向经理讨教了一些实用技巧。有了第一次的不幸和失败之后,我深知自己还很嫩,要学习和练习的东西还真得很多。因此,我在以后的实习工作中也充分认识到这一点,随时提醒自己要学习,所以在前面整整一个礼拜的无业绩之后,我终于迎来了我的第一个春天——我的第一桶金。这第一桶金就是从我第一次独自上路时跌倒的地方捡到的。现在我去“老丁家”,那位挑剔的经理和我已是无话不说,对我也是无话可说了。

短短的两个月的实习工作结束了,留给我的则是在漫长的人生路上用之不尽的财富,感谢系领导和老师给我的这次难得而宝贵的实习机会。现在回头看走过的这似乎也是漫长的10周60天多天里却也留下我终身难忘的点滴,在这里我跌倒过,被人嘲笑过,也受过污辱,但我最终是成功的,我得到的经理和老板的好评,得到了同事的认可,也得到了他们许或是有些羡慕的眼光,因为我向他们是交了一份满意的答卷的。虽然跑成的单子不多,利润也不高,但我自己看到了自己的闪光点,学会了怎样和别人沟通,也学会了体贴和团结同事,正是在这样的工作中我才真正说是提升了自己,实现了自己的价值。

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公司实习心得万能篇3

一、走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你,让我斗志昂扬

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。

第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;

第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;

第三站,4月26日至28日,美加整柜;

第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查SHIPPING__里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出

错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、海程邦达,我能为你做些什么

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

公司实习心得万能篇4

我发现了理论与实际的差距:像其他专业的学生一样,刚踏上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学了好多好多的自己认为出去能用的东西。但后来实践发现实际上我们看的只是基本理论学,尚未具有发展潜力,未能容入企业。

学校主要是通过学习,掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。根据各种资料我了解到人力资源管理业务范围将会愈来愈宽,专业分工也有细化的趋势,但人事行政、事务操作和战略管理在企业是少不了的。走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策,二要掌握最新的人力资源管理技术,三要具备战略家的某些素质,最重要的是根据外界环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。因为知识老化速度已加快,企业外部环境变化更快更复杂,到社会上继续学习才是理论与实际的最佳结合办法,大学学的都是理论知识,很多案例的分析其实也都不够真实,工作中的HR工作,很多方案如果用大学的理论知识来做,最后都实行不通的,甚至会被全盘否定掉。

总之:

1、走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。

2、出去不能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的。

3、时间是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情。

4、我发现,我们最缺的就是人事劳动及其他法律法规政策以及有效沟通(含心理咨询)这两大模块,企业中最常出现这两方面的问题,而这两大模块往往是最难处理的,因为上级总会选择逃避而让你去处理,而这也正是考核我们的真正能力。其他模块如培训,招聘与录用等一系列模块我们学的知识就够用了,通过平时多搞的课题就可以巩固了。在实习的过程中,我深刻体会到了领导不在乎你是怎么来的只在乎你会干什么这句话的含义。说的多不如做的多。还有一个就是沟通的问题,因为只有经过沟通才能发现问题,然后找出问题的根源,最后去解决问题,所以说沟通才是解决问题的桥梁。

这次实习,自己收获蛮大的。感谢宁波汇智给我这次机会。同时,在实习中也发现了自己有诸多的不足,在以后的学习中不断改进吧。让这些自己已经意识到的压力转化为上进的动力吧。这次实习不仅仅是学习知识,积累经验,更重要的是,通过了这两个月的实习,我明确了自己的奋斗目标,给自己设计了一个合理职业生涯规划。

在宁波汇智实习期间学到许多书本上学不到的知识,比如在人格魅力方面的锻炼、在与人处世方面的谦恭、做事要事无巨细,亲自躬行、在做事前后的思考和探索、向各位领导学习到了较强的组织和协调能力,团队意识的提高及时常怀有感恩之心,这都对我的人格成长起到了很好的作用,并且对我以后的工作和学习有了很强的实践基础。当然我在实习过程中也看到了自己的不足,这会努力让我发现自己,剖析自己,百尺竿头更进一步。

感谢学校和行政工作者的培养和关心,有了你们我才能在学校安心的学到前沿的专业知识,同时我也要感谢宁波汇智给我这个实习的机会。在这次实习过程中我更加深刻和全面的了解自己,这次实习工作中,我取得了良好的业绩,但是我也发现了自己的一些不足之处,如,工作缺乏计划性,有时候做事过急。但是我知道一个人有缺点不要紧,只要能静下心来,清醒的认识自己的错误,并怀着一颗有错必改的信念,就能不断的完善自己。我相信在我不断的完善和改进的过程中我一定会成为一个合格的企业员工,实现自己的人生价值。

公司实习心得万能篇5

现在回想起来的时候,我还是应该要努力去做的更好一点,通过培训我还是自己进步了很多,我也认识到了除了实习的之外自己还需要做出更好的成绩来,也只有积累足够多的知识,在自身能力上面才能够做的更好,我们公司一直以来都是非常在乎这一点,这对我的影响还是很大的,也希望能够通过这样的方式去维持一个好的状态,这对我影响还是比较大的,来带这里实习虽然时间不是很长,但是我还是深有感触的,这对我的影响也有很多,在这方面我也是觉得非常的有必要,这也是对学习应该要有的态度。

培训老师也是认真和我们讲解,一些知识,我也知道未来在实习当中,应该要维持怎样的心态,现在实习也已经结束了,无论是做什么事情我都应该要继续做的更好一点,培训的这段时间,这对我的影响还是很大的,在学校所掌握的知识还是不够多的,我也始终坚信这一点,相信这对我能力的提高也是比较大的,这段时间以来我也感觉非常的充实,我相信自己能够在这里的积累到更多的知识,这是我需要去认真维持下去的,这对我的影响也是比较大,这次的实习让我也是认识到了接下来我应该朝着什么方向努力,以后我也会做出更好的成绩来的。

实习不仅仅是对个人能力的一个考验,更加是对自身工作能力的提高,这也是我应该要认真去对待的,通过这段时间以来工作当中的锻炼,我还是需要去接触到更多的知识,通过这次培训我也是认识到了自己掌握的知识不够多,还是感觉有很多不足的地方,这样下去一定会有问题的,这也实习应该要有的态度,以后通过这样的方式,我也会在专业知识上面有更多的提高,这是我对自己工作应该要有的态度,也会做的更加认真一点的,以后我也一定会做的更好一点。

公司实习心得万能篇6

为期两个月的实习结束了,在这段实习生活中,锻炼了意志,体验了生活,接触了社会,使大学所学专业知识与社会融洽结合,下面,就我实习中的思想、工作情况做一汇报。

我实习的单位是一家网络公司,以经营网络产品包括各种网络数码耗材、电子收款机、餐饮软件等的私营单位。虽是中小型公司,但在激烈的市场竞争中存活下来,并在全省同行业中占有主导地位。

为了锻炼自己的社会交际能力,我选择在业务部实习,经理是位年青充满精力的和善人。在这里不仅能学到各种本行业、专业技能,而且能学习到怎样处理好人际关系,对自己的现在和以后的发展都是一个十分重要的挑战。实习的结果也证明我的选择是正确的。

在实习的开始头两个星期里,我主要是熟悉产品,包括:学习各种产品的使用和简单障碍处理、向客户详细介绍产品的性能和演示产品。纸上得来终觉浅,要知此事要躬行。课本上早已学过的东西,因为没有接触过实物,使得在刚使用机器时有“心有余而力不足”的感觉。一款收款机,看起来很简单就是那么几个键,可要真正能熟练操作,我甚至用了比预期多一整天的时间才能真正地操作,但还不能和超市里的营业员们比。因为这是我接触的第一项产品,成绩如此不济,也激起了的兴趣和好学的愿望。因此在以后的操作学习中,我倍加用功,专心致志,却也收到了事半功倍的效果。

自己操作产品、熟悉产品,还不算难的,真正要下功夫学的是怎样向客户全面、生动,而又要简明、扼要、有所侧重要地介绍出自己的产品。这里面的关键是要会说,不仅要说对,还要说得能引起客户的兴趣,从而能成功地作成一庄生意。这也是对我一个巨大挑战,因为我本就不善言语,就更没有什么说话技巧和口才了,这也就是我就克服的困难。先是自己对着机器练,再是对着同事练,然后再找经理帮忙,要他装成顾客,我找他练,嘴皮子磨破了的时候,我也终于看到了经理脸上露出来的笑容。

接下来的一个星期里是实习业务阶段,就是通俗上说的“跑业务”。“跑业务”关键是要“跑”,要求我们能吃苦,能坚持,有韧力。因为业务技巧有过培训,产品自己也能了然于胸,但怎样正确地向客户表达出来,还需要师傅们实际教导。带领我的是我们业务部的副经理——武亮,这里,我也要向这位只比我大一岁的老业务员表示感谢,因为他不仅教会了我怎样和客户沟通、怎样从客户处获得对自己有用的信息,还教会了我怎样排除困难、战胜自我。第一次接触生人,开始正式交谈,未免有些局促、放不开,话语的表达也不是很通顺、清楚、扼要,在跟着老师实际学习和模仿了3次以后,我基本上克服了第一次的毛病,武亮也说好好了,并赞扬我进步很快。

再结束了师傅“带”的阶段之后,就是自己亲自独立上场,自己表演了。这也就是最后的7个礼拜的我的工作。所说已有了临场的经验,但毕竟是自己一个人出场,心中仍是存有余悸。记得那一天是去东风路上的“老丁家”酒店,见着大堂经理以后,竟因为紧张而直接问要不要我们的软件,因为我的工作主要就是向客户介绍、推广我们的餐饮软件,而人家显然是有备而来,对付的又是我这样的初出茅庐的新人,三下五去二就把我给摆平了。没用三句话,我就这样轻易地败下阵来,没有探出一句对我以后有用的信息,一次接触以后,我竟不知这酒店的老板是谁,有没有分店,有多少服务员,有多大门面,有多少桌、椅,有多少大包,多少中包,多少小包,甚至没有留下这位经理的联系方法,更可悲的事是,我竟忘了请教他的姓名。

回到公司,经理问我出差情况,我无地自容,但也发誓一切要把这家搞定。这一次的失败,在我写给经理的报告中我作的深刻的反省,并向经理讨教了一些实用技巧。有了第一次的不幸和失败之后,我深知自己还很嫩,要学习和练习的东西还真得很多。因此,我在以后的实习工作中也充分认识到这一点,随时提醒自己要学习,所以在前面整整一个礼拜的无业绩之后,我终于迎来了我的第一个春天——我的第一桶金。这第一桶金就是从我第一次独自上路时跌倒的地方捡到的。现在我去“老丁家”,那位挑剔的经理和我已是无话不说,对我也是无话可说了。

短短的两个月的实习工作结束了,留给我的则是在漫长的人生路上用之不尽的财富,感谢系领导和老师给我的这次难得而宝贵的实习机会。现在回头看走过的这似乎也是漫长的10周60天多天里却也留下我终身难忘的点滴,在这里我跌倒过,被人嘲笑过,也受过污辱,但我最终是成功的,我得到的经理和老板的好评,得到了同事的认可,也得到了他们许或是有些羡慕的眼光,因为我向他们是交了一份满意的答卷的。虽然跑成的单子不多,利润也不高,但我自己看到了自己的闪光点,学会了怎样和别人沟通,也学会了体贴和团结同事,正是在这样的工作中我才真正说是提升了自己,实现了自己的价值。

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公司实习心得万能篇7

来众泰汽车公司也快一个月了,记得我是6月1日进入公司的,一个月的实习转眼之间就过去了,不过我们是提前上岗实习,还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工,汽车公司实习心得。时间过得真快,我们这群刚从学校毕业的大学生,即将奔赴岗位,开始了真正的职业生涯。

回想我们当初刚进公司的那会,一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感,现代化的设备,宽敞明亮的厂房,技术娴熟的工人师傅,看得我们叹为观止。我们都非常渴望快点熔入公司,成为一名真正的众泰人。

一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前。

每个车间的实习都给我留下了很深的印象,尤其是总装车间更是记忆深刻。我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间,迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉,是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手,运用娴熟的技能,装配出一台台崭新精致的新车的。看着生产线井然有序地运行,听着机器嘹亮愉悦的轰鸣,我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围。1.35分钟出车的节拍,让人感觉像是走进了魔术师的王国,神气般的,绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生。这一切简直就让我们目瞪口呆,叹为观止,奇迹就是在这里出现的!

我们大家的热情是高涨的,教育训练场上在王工的悉心指导下,我们开始了打螺钉,螺栓和双手作业的练习。一开始我们的目标就是四级,在32秒中内完成10个自由牙。虽然器枪有些沉重,每天8个小时的技能训练有些辛苦,但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候,顿时疲惫荡然无存,成功的喜悦感涌上心。通过不断地反复练习,大家的最好成绩已经达到了25秒,基本达到了线上作业的工人师傅们的标准。想想他们每天都在高节拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他们,相信众泰的明天会更加辉煌!更加美好!

为了进一步的了解总装,我们被分配到各个班组。我所在f4班是底盘三线,主要负责车底盘下的安装。彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程,指导员带我参观了生产线。每天早晨八点之前我还参加了他们的.晨会,深入到其中,我深切地体会到了他们的辛苦。在班组的学习当中,我结合了作业表观察每个工位的作业情况,以及管理看板和改善看板,认真地了解分析每个环节,试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍。

在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的。他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神。作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!

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